Aliajele dure din carbură de tungsten sunt special concepute pentru a rezista la coroziune, abraziune, uzură, frecare, uzură prin alunecare și impact, atât în ​​aplicații onshore, cât și offshore, precum și în echipamente de suprafață și submarine.

Carbura de tungsten este un compus chimic anorganic care conține mai mulți atomi de tungsten și carbon. Carbura de tungsten, cunoscută și sub denumirea de „carbură cimentată”, „aliaj dur” sau „metal dur”, este un tip de material metalurgic care conține pulbere de carbură de tungsten (formula chimică: WC) și alți lianți (cobalt, nichel etc.).

Poate fi presat și modelat în forme personalizate, poate fi șlefuit cu precizie și poate fi sudat sau altoit pe alte metale. Diverse tipuri și grade de carbură pot fi proiectate după cum este necesar pentru utilizarea în aplicațiile prevăzute, inclusiv în industria chimică, petrol și gaze și marină, ca scule miniere și de tăiere, matrițe și matrițe, piese de uzură etc.

Carbura de tungsten este utilizată pe scară largă în utilaje industriale, scule rezistente la uzură și anticoroziune. Carbura de tungsten este cel mai bun material pentru a rezista la căldură și fractură în toate materialele cu suprafețe dure.

Discul de supapă cu placă din carbură de tungsten este utilizat pe scară largă în petrol și gaze datorită rezistenței ridicate la uzură și rezistenței ridicate la coroziune.

Discurile din carbură de tungsten sunt utilizate pe scară largă pentru valve. Două discuri adiacente, fiecare conținând două orificii de precizie. Discul frontal plutește pe discul din spate, creând o interfață îmbinată și asigurând o etanșare pozitivă. Valva de tip disc utilizează două discuri din carbură de tungsten cu orificii de geometrie specifică. Discul superior este rotit față de discul inferior (manual sau prin actuator), variind dimensiunea orificiului. Discurile sunt rotite la 180 de grade între poziția deschisă și închisă. În plus, suprafețele suprapuse ale discurilor sunt concepute pentru a asigura o etanșare pozitivă.